特斯拉Model Y在9月份共卖出去50359辆，销量排名第一。 虽然在销量方面短暂的下滑之后，但通过价格上的优惠政策，特斯拉的销量表现立即出现了增长。 为了保持这种销量增长的优势，特斯拉官方突然宣布，新的购车方案上线了。 特斯拉官方这次的全新购车方案，依然是建立在5年免息的基础上实现的。 在新方案上线之前，原本特斯拉官方给出的5年免息方案，为首付款+60期免息贷款的方案。 以特斯拉Model Y后轮驱动版为例，车辆原本售价263500元，享受4000元的官方减免之后，价格变成了259500元。 首付15%的金额为39900元，贷款金额为219600元，5年免息贷款每个月需要支付3660元。 如果预算依然有限，还可以选择限时0息弹性贷款方案。 这个贷款方案的首付款依然是39900元，但是预留了39900元作为尾款支付，5年免息贷款每月需要支付2995元。 第二套贷款方案的优势，在于39900元的金额在5年之后才支付，并且每个月支付的金额压力大大减轻。 特斯拉Model 3后轮驱动版按照限时0息贷款方案计算，车辆总价为235500元，官方限时减免10000元，优惠之后售价225500元。 首付39900元之后，贷款金额为185600元，60期的免息贷款每个月需要还款3094元，这个方案和之前相比没有变化。 8000元的车漆减免依然还有，但是保险补贴方案取消了。 特斯拉Model 3后轮驱动版的限时0息弹性贷款方案，首付39900元，同时还有60期还款结束之后的尾款39900元，那么60期免息贷款每个月需要还款2429元。 特斯拉Model S、特斯拉Model X这两款车型，暂时不符合0息贷款方案。 相比而言，限时0息弹性贷款方案，在总价不变的前提下，将60期的还款压力大大降低。 从目前的新政策来看，特斯拉新车的销量预计还会继续保持这个销售态势。 如果一直关注特斯拉的小伙伴，肯定会发现特斯拉正在打组合拳。 比如特斯拉Model Y，从原本的优惠10000元，到优惠7000元，现在优惠4000元，优惠力度再不断降低。 但是在0息贷款方案上，却进行调整，新增加了限时0息弹性贷款方案，将还款压力大大降低。 各位小伙伴，你们觉得限时0息弹性贷款方案对特斯拉销量表现会有什么影响呢？ 大家可以大胆猜测一下，特斯拉Model Y这款车型，在11月的销量是否还会是第一名呢？ 欢迎在评论区留言进行讨论。 特别
